四柱液壓機齒輪泵拆裝要求及主要故障分析
發(fā)布時間:2022-07-27T09:44:44更新時間:2022-07-27T09:44:31 瀏覽量:66齒輪泵零件加工精度高,其主要工作零件,如主動輪、從動輪、軸套,是分組裝配的,因
此,在使用中不得輕易拆卸,必須通過拆卸時,要注意以下我們幾個問題方面。300t液壓機為了滿足執(zhí)行機構(gòu)運動速度的要求, 選用一個油泵或多個油泵。低壓(油壓小于2.5MP)用齒輪泵;中壓(油壓小于6.3MP)用葉片泵;高壓(油壓小于32.0MP)用柱塞泵。精密液壓機所用的工作介質(zhì)的作用不僅是傳遞壓強,而且保證機器工作部件工作靈敏、可靠、壽命長和泄漏少。液壓機生產(chǎn)廠商液體在密閉的容器中傳遞壓力時是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機的液壓傳動系統(tǒng)由動力機構(gòu)、控制機構(gòu)、執(zhí)行機構(gòu)、輔助機構(gòu)和工作介質(zhì)組成。動力機構(gòu)通常采用油泵作為動力機構(gòu),一般為積式油泵。液壓機廠家一種利用液體靜壓力以液體為工作介質(zhì),根據(jù)帕斯卡原理制成的用于傳遞能量來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機械。
(1)拆卸齒輪泵前,應(yīng)清除齒輪泵外部的油污,并用塞子密封進油口和出油口,不得有污物
進去。用專用扳手擰下六角螺絲,清洗后拆下零件仔細放置,注意不要相互碰撞和劃傷
受傷。軸套拆下后,應(yīng)做好標(biāo)記,以免裝錯。
(2)檢查工作零件進行磨損問題情況。一般這種情況下,殼體內(nèi)腔和軸套大端面磨損程度較重,密封圈易老化和損
自緊油封的擋油邊壞,易磨損損壞。 如果齒輪泵使用時間過長,最好更換所有未加載的密封圈
壓力密封圈極易損壞,應(yīng)準(zhǔn)備好幾個備件,以便隨時更換。
(3)檢查前軸套背面與殼體端面的間隙,正常值為2.4 ~ 2.6毫米,若間隙已超過2.6毫米,
可在后軸套加工背面可以加入薄銅片位置進行經(jīng)濟補償,以保證卸壓密封圈有o.3~0. 6nun的預(yù)壓縮量(卸壓密封
圈厚3mm)。
(4)軸套應(yīng)按原位置組裝,軸套端面應(yīng)有供油槽,供油槽應(yīng)位于吸油室一側(cè)。 螺旋潤滑油槽
左手泵驅(qū)動齒輪前軸套和被動齒輪后軸套的螺紋方向為右螺紋,另外兩個軸套為左螺紋。
軸套安裝在殼孔內(nèi)時,應(yīng)根據(jù)從動齒輪的轉(zhuǎn)動方向偏轉(zhuǎn),亮體內(nèi)不應(yīng)有卡阻現(xiàn)象。主動齒輪和從動齒輪都在殼體內(nèi)。
體內(nèi)的安裝一個位置,應(yīng)按左、右旋泵和殼體進、出口市場位置進行確定。
(5)排放壓力件及其密封圈應(yīng)安裝在進油側(cè)前軸套背面,不得反向安裝。
(6)安裝后,傳動軸應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動,其阻力矩不大于 o. 3n。M,不允許阻擋
象,否則會引起燒傷。
(7)在舞臺上或車內(nèi)進行測試,檢查是否有泄漏、過熱和異常噪音。
齒輪泵的主要通過故障是不供油或供油系統(tǒng)壓力管理不足,除油箱內(nèi)部缺油或油液過稀外,主要部分原因是進油管
漏氣和齒輪泵有內(nèi)漏。
(1)進油管泄漏。 可能是進油管接頭松動或進油管斷裂,也可能是齒輪泵自緊油
封密封不良。當(dāng)齒輪泵吸入空氣后,會出現(xiàn)油液乳化并從油箱加油口大量溢出的現(xiàn)象。
(2)齒輪泵內(nèi)漏。
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