液壓機(jī)行程制動(dòng)連接回路
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液壓機(jī)行程制動(dòng)連接回路?
由液壓機(jī)活塞經(jīng)過(guò)一個(gè)固定工作行程時(shí)間完成系統(tǒng)制動(dòng)控制過(guò)程并改變學(xué)生運(yùn)動(dòng)發(fā)展方向的回路稱為行程進(jìn)行制動(dòng)換向回路。液壓機(jī)一種利用液體靜壓力以液體為工作介質(zhì),根據(jù)帕斯卡原理制成的用于傳遞能量來(lái)加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機(jī)械。液壓機(jī)公司一種利用液體靜壓力來(lái)加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機(jī)械。它常用于壓制工藝和壓制成形工藝,如:鍛壓、沖壓、冷擠、校直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末冶金、壓裝等等。800t液壓機(jī)為了滿足執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)速度的要求, 選用一個(gè)油泵或多個(gè)油泵。低壓(油壓小于2.5MP)用齒輪泵;中壓(油壓小于6.3MP)用葉片泵;高壓(油壓小于32.0MP)用柱塞泵。框架式液壓機(jī)一般由本機(jī)(主機(jī))、動(dòng)力系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)三部分組成。液壓機(jī)分類有閥門液壓機(jī),液體液壓機(jī),工程液壓機(jī)。在工作臺(tái)往復(fù)運(yùn)動(dòng)管理過(guò)程中,臺(tái)面上的碰塊撥動(dòng)杠桿操縱換向閥的制動(dòng)換向,當(dāng)碰塊接觸財(cái)務(wù)杠桿后活塞繼續(xù)努力前進(jìn)直到?jīng)]有停止時(shí)移動(dòng)的行程為制動(dòng)行程,以S制表示,它和換向閥制動(dòng)油口開口量b存在一些固定的比例之間關(guān)系:
由于制動(dòng)行程回路和換向閥制動(dòng)油口的開口量b存在著嚴(yán)格的剛性聯(lián)系,閥芯關(guān)閉油口后活塞立即停止運(yùn)動(dòng)。所以活塞每次制動(dòng)的位置之差很小,換向精度高,沖出量小。一般行程制動(dòng)換向回路工作臺(tái)沖出量為0.01-0.03毫米以下。
但是,當(dāng)閥芯覆蓋進(jìn)油口時(shí),如果運(yùn)動(dòng)部件質(zhì)量小、速度小,則閥芯不能通過(guò)該點(diǎn)驅(qū)動(dòng),油缸不能反轉(zhuǎn),稱為“死點(diǎn)”。 因此,該換向電路不適用于工作部件的速度和重量較小的應(yīng)用。 另外,活塞制動(dòng)行程固定后,速度越快,閥門越短,沖擊越大,穩(wěn)定性越差,不適合速度和重量過(guò)大的工作部件。 因此,這種換向回路僅適用于換向精度高、工作部件速度和重量適中、變化范圍小的系統(tǒng),如內(nèi)外圓床工作臺(tái)換向系統(tǒng)。
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