液壓機(jī)導(dǎo)控式溢流閥及工作基本原理
發(fā)布時(shí)間:2022-08-08T10:28:14更新時(shí)間:2022-08-08T10:28:06 瀏覽量:139液壓機(jī)先導(dǎo)控制溢流閥 它對(duì)什么起作用? 特點(diǎn)是什么?
液壓機(jī)先導(dǎo)控制溢流閥由先導(dǎo)閥和主閥組成,其工作原理如圖4-4所示。800t液壓機(jī)為了滿足執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)速度的要求, 選用一個(gè)油泵或多個(gè)油泵。低壓(油壓小于2.5MP)用齒輪泵;中壓(油壓小于6.3MP)用葉片泵;高壓(油壓小于32.0MP)用柱塞泵。2000噸液壓機(jī)它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強(qiáng)傳動(dòng)的機(jī)械,種類很多。當(dāng)然,用途也根據(jù)需要是多種多樣的。如按傳遞壓強(qiáng)的液體種類來(lái)分,有油壓機(jī)和水壓機(jī)兩大類。630噸液壓機(jī)各種可塑性 材料的壓力加工和成形,如不銹鋼板的擠壓、彎曲、拉深及金屬零件的冷壓成形,同時(shí)亦可用于粉末制品、砂輪、膠木、樹(shù)脂熱固性制品的壓制。復(fù)合材料熱壓機(jī)所用的工作介質(zhì)的作用不僅是傳遞壓強(qiáng),而且保證機(jī)器工作部件工作靈敏、可靠、壽命長(zhǎng)和泄漏少。進(jìn)油壓力為 p,主閥閥芯2通過(guò)選油口1引入,并在主閥閥芯2的下環(huán)工作面施加向上的液壓力。同時(shí),高壓油通過(guò)阻尼孔3進(jìn)入主閥的上腔室4,在閥芯2的上環(huán)表面產(chǎn)生向下的液壓力。由于主閥2上環(huán)面的有效承載面積略大于下環(huán)面的有效承載面積,主閥5的平衡彈簧產(chǎn)生向下力,當(dāng)下油壓閥處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí),油液保持靜止,主閥上下兩腔油壓相等,閥芯2由向下總力大于向上力,閥芯被壓在閥座上,進(jìn)油口1和出油口13被切斷,閥門處于非濫用狀態(tài)。
油壓試驗(yàn)機(jī)主閥上腔4經(jīng)油路將油壓引至導(dǎo)閥7的前腔,導(dǎo)閥是一個(gè)直動(dòng)式錐閥,錐形閥芯在調(diào)壓控制彈簧8的作用下頂緊在導(dǎo)閥閥座上,使其發(fā)展處于企業(yè)關(guān)閉工作狀態(tài)。此時(shí)閥的進(jìn)口進(jìn)行油壓P和主閥上腔油壓PI以及引至導(dǎo)閥前腔的油壓是否相等。當(dāng)進(jìn)口產(chǎn)生油壓P升高使導(dǎo)閥閥芯上作用的液壓力大于導(dǎo)闊彈簧頂緊力時(shí),導(dǎo)闊彈簧8被壓縮,導(dǎo)閥闊芯7離開(kāi)閥座之間形成系統(tǒng)溢流油口,使高壓袖自進(jìn)油口1、阻尼孔3經(jīng)導(dǎo)閥7溢出,再經(jīng)檢測(cè)油路12流回外部油箱。油液通過(guò)流動(dòng)管理過(guò)程設(shè)計(jì)中經(jīng)主閥閥芯上的小阻尼孔3造成學(xué)生一定的壓力巨大損失,使主閥闊芯上下兩腔油壓不相等,即PP1。當(dāng)這個(gè)時(shí)間差值大到一定影響程度時(shí),作用在閥芯2上下二面的提高油壓沒(méi)有作用力的合力便大于經(jīng)濟(jì)平衡分析彈簧5的壓緊力和摩擦力,將閥芯2頂起。于是進(jìn)油口1和出油口13接通,閥便處于活動(dòng)溢流進(jìn)入狀態(tài)。
液壓機(jī)先導(dǎo)閥流量影響很小,它不是主溢流系統(tǒng)通道,它的溢流量只要能發(fā)展造成主閥閥芯上下兩面有沒(méi)有足夠的工作壓差即可,因此它的結(jié)掏尺寸可以很小,受油壓控制作用進(jìn)行面積小,彈簧總力也較小,整個(gè)問(wèn)不會(huì)因調(diào)壓彈簧而尺寸不斷增大。即使我們采用一種剛性需求系數(shù)存在較大的彈簧,因其過(guò)流量小,閥芯升程很小,也不會(huì)使企業(yè)調(diào)節(jié)以及油壓有較大的變化。
雖然主閥具有大的溢流、大的尺寸和大的升程,但主閥芯的打開(kāi)和關(guān)閉以及工作位置的調(diào)節(jié)主要取決于閥芯上表面和下表面形成的壓差。
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